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qq飞车漂移键是哪个

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不按shift键,都漂 , 最难的赛道是哪个? , 直着走车子还在漂 跟卡了一样 ...

QQ飞车漂移键漂移时到底是长按好,还是短按好,还是看情况?长按短按的利弊: 看情况,按短好控制,适合小弯,建议初学者从短按开始,但是短按在竞速模式获得淡气少。长按适合大弯,有部分高手可以在连续的2个弯上不断漂移键,还有长按淡气获得多却容易撞,还有双喷也是要靠长按漂移键支持的,楼主多试就会有经验的,加油!

QQ飞车为什么左右方向键都会漂移?: 设置一下啊 把它设置成shift就好啦啊 、

QQ飞车或跑跑卡丁车漂移的时候要不要按前进键啊?: 漂移只用到四个键(shift键,左键,上键,右键),虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术.(你还可以到我们论坛进行交流咨询。)

·最佳漂移 ·断位漂移 ·N20加速连飘 ·双喷 ·连喷 ·更多...
最佳飘移
先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是三步.向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头(其间,不松↑)
3. ↑ 喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的.为了能够做到最佳飘移.下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!

第一步: 以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移的方向.按住↑←.
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键,比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽. 第二步:按下shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按太久,其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开.这样才不会使飘移消耗太多的速度. 第三步:按下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑→按住一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度要快,在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的.这也是为了不让飘移消耗太多的速度. 第四步:扳回车头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且按住,就可以喷出火来.经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来.

断位飘移
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已.还是以向左飘为例(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→shift 拉回车头(其间,不松↑)
3. ↑ 喷火
断位(cutting)漂移由于点了两次的shift,使得一次漂移的过程加快,过弯速度比普通漂移快,转过的角度小,且在漂移过程中还能自由调整车头角度,其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行,多数应用在直角弯和直线道路上.下面针对断位漂移的特点做四点说明:

1、在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多
是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来. 3、断位飘移的实际应用,例如城镇水路的这一个直角弯道.后面类似这处
的直角弯道还有非常多.用断位飘移可以很快过弯. 4、按↑→shift入弯之后,后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候,迅速
点一下shift键.就可以迅速调整车身.
N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后,在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的,下面举例说明这种飘移的技巧.

※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面,不然就直接撞墙了.对准方向之前,使用N20加速器,
上键保持不放. ※在感觉快要碰到弯道时,同时按下“←”键和“shift”键,再按“→”键.注意衔接的速度要快.接着有节奏地重复以上步骤,就可以看到在加速状态中的连续小飘了.

双喷与连喷
二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头
3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift)
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→)
5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷.
在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作.
PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键.

常见错误1:发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了.
其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按
向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上
按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火.
( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即
将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑,
慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷.
注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续.
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样
虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能
喷火了 ). 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第
三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第
一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间.
如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类
似一个小飘移的动作.
常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要
掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了.
再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了.

QQ飞车高手进,高手们都说要轻点漂移键,可轻点漂移键和重点漂移键有什么区别??在此: 正因为没区别,所以只需要轻点 而且你不觉得重点漂移键花费的时间要长一些吗?

qq飞车漂移的时候老是滑,要怎么刹车?: 刹车很多种,松开前键或者按向后倒退键,建议使用漂移键+方向键拉回车头,瞬间在松开方向键,这样不易侧滑

qq飞车赛道千奇百怪,你认为最难的赛道是哪个?:

qq飞车赛道千奇百怪,我认为最难的赛道是西部矿山,美洲大峡谷。

西部矿山是一张很难的5星地图。很多人对这张地图应该都不会觉得陌生。这张地图的难点是有许多曲线,而且轨迹复杂。因此,各种漂移技术在穿越弯道时得到合理应用。要你仅仅依靠一些简单的漂移,要想通过这张地图很难的。


过弯道时,你必须提前做好漂移的准备,过弯道后迅速拉车前部。有些弯道仍然需要快速通过甩尾漂移,这作为一个整体仍然是困难的,所以玩家必须经过大量的练习,首先熟悉赛道,然后提高速度。

当然,这里也有一些提示。如果你过弯后不拉车头,只要用氮气连接就可以了,这样可以最大限度地提高你的速度。此外,有些弯道需要你摇摆和漂移,你需要在第一个漂移结束后连接第二个漂移,让你自己摇摆。



美洲大峡谷有许多拐角,而且大部分是U形的。许多人说他们在运行这张地图时无能为力。他们不能完成计划任务或者被留在很远的地方。事实上,美洲大峡谷,作为一个情节相对较复杂的任务,一定非常困难。我们应该怎么跑?这相当于对你综合技能的测试。


你需要从一个超级开始开始,并且尽可能快地加速开始。同时,当穿越弯道时,你必须学会偏离尾巴。许多玩家都说即使没有错误也很难完成剧情任务。

原因要么是失误,要么是在弯道上浪费了太多时间,不会偏离尾巴。可以说,甩尾漂移是通过这个数字的关键。只要你学会甩尾漂移,你就可以很容易地实现过度弯曲,同时,你可以最大限度地减少过度弯曲的时间。

玩QQ飞车 我为什么总感觉我飘移过弯得速度 总是比别人慢哪 大神求解谢谢: 车子的性能 或者改装不如人家 或者悬挂太高了 车子太重 飘不起来

qq飞车为什么有时漂移停不下来: 每辆车性能都不一样。
时间长了技术和性能都掌握了,就好了。
在漂移完的时候,立刻小喷一下,能把车子的车头摆正些。
或者就是想让车结束漂移,就按漂移方向相反的那个方向键,车头就会摆正。

QQ飞车是由腾讯的琳琅天上游戏工作室开发,腾讯游戏发行的一款网络游戏,最高同时在线已超过300万。游戏结合休闲和竞技玩法,是专为QQ用户打造的一款时尚赛车游戏,采用了物理引擎PhysX来保证车辆运行时的真实感。

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